Ի՞նչ է մեքենայի անվտանգության գոտին:

Մեքենայի անվտանգության գոտին նախատեսված է բախման ժամանակ ուղևորին զսպելու և վարորդի և ղեկի և վահանակի միջև երկրորդական բախումից խուսափելու կամ մեքենայից արագ դուրս գալու բախումից խուսափելու համար, որը հանգեցնում է մահվան կամ վնասվածքի:Ավտոմեքենայի ամրագոտին կարելի է անվանել նաև ամրագոտի, ուղևորներին զսպող սարքի տեսակ է։Մեքենայի անվտանգության գոտին ամենաէժան և ամենաարդյունավետ անվտանգության սարքն է, շատ երկրներում տրանսպորտային միջոցներում ամրագոտին պարտադիր է ամրացնելը:

Ավտոմեքենայի անվտանգության գոտու ծագումն ու զարգացման պատմությունը

Անվտանգության գոտին արդեն գոյություն ուներ մինչև մեքենայի հայտնագործումը, 1885 թ., երբ Եվրոպան հիմնականում օգտագործում էր կառքը, այն ժամանակ անվտանգության գոտին միայն պարզ էր, որպեսզի թույլ չտա ուղևորին վայր ընկնել վագոնից:1910 թվականին ինքնաթիռում սկսեց հայտնվել անվտանգության գոտին։1922 թ., մրցարշավի ուղու սպորտային մեքենան սկսեց օգտագործել ամրագոտին, մինչև 1955 թվականը, Միացյալ Նահանգների Ford մեքենան սկսեց տեղադրվել ամրագոտիով, ընդհանուր առմամբ խոսելով այս ժամանակահատվածում ամրագոտին երկու կետանոց անվտանգության գոտին:1955 թվականին ավիակոնստրուկտոր Նիլսը հայտնագործեց երեք կետանոց անվտանգության գոտին այն բանից հետո, երբ նա աշխատանքի անցավ Volvo ավտոմոբիլային ընկերությունում:1963թ., Volvo մեքենա 1968թ.-ին Միացյալ Նահանգները սահմանում է, որ ամրագոտին պետք է տեղադրվի առջևի կողմ նայող մեքենայում, Եվրոպան և Ճապոնիան և այլ զարգացած երկրները նույնպես հաջորդաբար ձևակերպեցին կանոնակարգերը, ըստ որի մեքենայի ուղևորները պետք է ամրագոտի կապեն:Չինաստանի Հանրային անվտանգության նախարարությունը 1992 թվականի նոյեմբերի 15-ին հրապարակեց շրջաբերական, որը սահմանում էր, որ 1993 թվականի հուլիսի 1-ից բոլոր փոքր մարդատար մեքենաները (ներառյալ մեքենաները, ջիպերը, ֆուրգոնները, միկրո մեքենաները) վարորդներն ու առջևի նստատեղերի ուղեւորները պետք է ամրագոտիներ օգտագործեն:Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին օրենքը» 51-րդ հոդվածը սահմանում է. ավտոմեքենա վարելը, վարորդը, ուղևորը պետք է օգտագործեն ամրագոտին ըստ պահանջի:Ներկայումս ամենաշատ օգտագործվողը երեք կետանոց անվտանգության գոտին է։